8 ^{Sky Taxi}

Главная

Следующая страница

English

Переводчик

Перейти на новый сайт SkyTaxi

Моя статья “Some Reasons Why Moscow is a Premier Market for PRT Applications” в Innovative Transportation Technologies

Моя статья “Comments on the Automated Vehicle Control Document by William Turnbull” в Innovative Transportation Technologies

Моя блок-схема “Features of Moscow and specific requirements to PRT system” в Innovative Transportation Technologies

Моя статья о PRT в Википедии

Конструкция

Система управления

Экономика и организация

Отвергнутые решения

Что такое PRT и Dual Mode?	18.08.03
Выбор варианта для условий Москвы	10.11.03
Dual Mode	29.10.03
Опорный вариант конструкции	26.07.03
Подвижной состав	23.09.04
Колеса	25.12.03
Эстакада	23.09.04
Стрелка и рулевой механизм	05.12.03
Станция	14.02.04
Салон вагона	20.03.04
Электрооборудова-ние вагона	10.12.03

Система управления в целом	15.07.03
Центральный сервер	26.07.03
Районный сервер	18.08.03
Бортовой компьютер	15.11.03
Интерфейс	23.09.04
Скорость, безопасная дистанция и пропускная способность	23.09.04
Алгоритмы	14.02.04

Где начинать строить?	14.02.04
Кто будет делать?	11.04.03
Необходимость широкой дискуссии	11.04.03
Экономические аспекты экспорта и строительства в Москве	28.09.03
Финансирование разработки и внедрения	26.07.03
Об авторе	12.09.03

Ссылки на другие проекты	29.10.03
Подвесной вариант	26.07.03
Мой первоначальный проект	11.04.03
Стрелки подвесного варианта	14.06.03
Стрелки опорного варианта	23.04.03
Прочие отвергнутые решения	25.12.03